在欧盟，近几个月来，用于火力发电厂的煤炭进口下降了近三分之二，达到了30年来的最低水平。

随着煤炭运输通道的恢复，环渤海港口库存的缓慢回升，煤炭价格将出现下跌。报价方面，部分贸易商5500大卡、含硫1%，报价指数下浮2-3元/吨，但无成交。

沿海煤市一波三折，五月上中旬，是需求好，而供应少，促使优质资源供不应求。为刺激采购兴趣，部分贸易商下调报价。再次，多地海关进口政策收紧，很多电厂今年口额度已经用完，部分电厂推迟进口煤招标计划。港口煤炭价格出现上涨，由469元/吨上涨至548元/吨，累计上涨了79元/吨。而沿海地区疫情相对严重，工业企业开工率不足，电厂日耗持续低位。

其次，环渤海港口和各大电厂库存并不高，而迎峰度夏即将到来，需要储备煤炭，以迎接即将到来的消耗高峰。而从五月份最后一周开始，市场再次坐上过山车。基础能源的地位不会动摇谈到煤炭在我国能源保障中的地位，代表委员们基本达成共识：在相当长一个时期内，煤炭作为基础能源的地位不会动摇。

以创新加快新旧动能转换煤炭行业已提前完成十三五去产能目标任务，截至2019年底，全国累计退出煤炭产能9亿吨/年以上，安置职工100万人左右。做好煤炭清洁高效利用文章两会期间，习近平总书记在参加内蒙古代表团审议时指出，要保持加强生态文明建设的战略定力，牢固树立生态优先、绿色发展的导向，持续打好蓝天、碧水、净土保卫战。去年底召开的全国能源工作会议进一步明确了煤炭定位，提出要抓好煤炭兜底保障，不轻易转移对煤炭的注意力。全国人大代表，冀中能源集团党委书记、董事长杨国占表示，随着我国油气对外依存度不断攀升，煤炭在能源供给中仍将承担兜底保障的使命，仍需发挥压舱石作用。

全国人大代表，陕西延长石油集团董事长、党委书记杨悦说：在陕北发展煤化工，受排放和水资源的限制，我们现在走油煤气综合利用的路子。截至3月中旬，国家能源集团、陕煤集团、同煤集团、山东能源集团等大型煤炭企业煤矿复工复产率达到100%，4月全国原煤产量同比增长6%。

全国人大代表，盘江煤电集团党委书记、董事长陈华建议，国家应出台具体政策支持去产能煤炭企业资产债务处置，支持贵州等能源保障基地建设5月份沿海动力煤市场价格为何会出现大幅上涨?主要有以下几点原因：首先，水电发电量不及预期，使得火电需求出现了超预期的恢复。易煤研究院监测的三峡水电数据显示，5月份单日发电同比最大降幅58%，截至5月26日，当月累计同比减少36%。其次，沿海调入同比下降，市场煤占比较低。

他告诉期货日报记者，一方面，随着宏观刺激政策效果的逐步显现，4月份全社会用电增速出现了正增长，为今年首次;另一方面，水电发电量的低迷使得火电发电需求激增。同时，随着降雨中心逐步南移到西南地区，水电的边际增量较为明显，促使沿海省市火电需求出现回落。进入5月份以后，沿海动力煤市场价格出现了超预期的大幅上涨。电力数据方面，截至5月25日，全国重点电厂日耗361.81万吨，同比增加10.63%;截至5月27日，五大发电集团沿海电厂日耗57.23万吨，同比增加23.2%。

张飞龙表示，春节后，由于价格的持续下跌以及坑口至港口发运倒挂，市场户基本暂停了发运，导致环渤海港口调入同比大幅减少，使得沿海市场库存结构中市场煤占比明显下降。受上述因素边际改善的影响，进入5月下旬，动力煤市场价格在545元/吨附近趋于平稳。

据了解，全国煤炭产量出现明显的边际减量。同时陕西榆林煤场煤矿严打一票煤，所有煤场必须含税出售，定量领票;山西20家煤矿暂停生产，产能5265万吨，占山西总产能(包括生产和建设产能)的4%。

易煤研究院数据显示，截至5月26日，北方环渤海各港口合计库存1840万吨，比4月下旬的高点2792万吨下降952万吨，降幅34%;截至5月22日，长江口7港合计库存520万吨，比3月中旬的高点691万吨减少171万吨，降幅24%。据张飞龙介绍，5月26日，北港调入合计171.8万吨，7日移动平均值为165.11万吨，环比持续提高，比4月底的135.74万吨增加29.37万吨，增幅22%。截至5月26日，浙电日耗比5月中旬高位回落17%，同期粤电回落10%、大唐回落6%、华能回落5%，合计日耗为55.5万吨，环比回落10.12万吨，降幅17%。随着宏观刺激政策的不断落地，在迎峰度夏期间，除了居民用电之外，工业用电也存在一定的边际增量。电厂方面，截至5月25日，全国重点电厂库存7598万吨，比4月底的低点7149万吨增加449万吨，增幅6%，比3月中旬的高点7952万吨减少354万吨，降幅4.5%;截至5月27日，五大发电集团沿海电厂库存1259万吨，比3月中旬的高位减少311万吨，降幅20%。最后，在调入处于同比负增长的情况下，沿海各环节出现加速去库。

消费需求在宏观政策刺激下已经转正，并且边际增量明显。内蒙古自治区由于受到倒查20年内煤炭领域违法违规问题，多家涉事煤矿和不合规小矿全部停产，从销售数据看，5月中旬，鄂尔多斯地区公路外销量比4月中旬下降20%，比去年同期下降30%。

4月底，在市场煤价格跌破红色区间下沿470元/吨之后，更是出现了一波较为集中的采购，导致目前市场煤供求出现结构性矛盾。张飞龙表示，消费需求同比增长较多，使得沿海市场各环节加速去库。

同期，沿海火电方面，五大发电集团日均耗煤54.28万吨，同比增加8.02万吨/天，增幅17%。分析认为，进入迎峰度夏期间之后，6月中下旬动力煤市场价格仍有较高的上涨预期，预计78月有望再度试探绿色区间的上限570元/吨。

不过，进入5月下旬之后，随着港口市场价格的大幅上涨，坑口发运倒挂修复，发运积极性明显增加随着宏观刺激政策的不断落地，在迎峰度夏期间，除了居民用电之外，工业用电也存在一定的边际增量。据了解，全国煤炭产量出现明显的边际减量。其次，沿海调入同比下降，市场煤占比较低。

4月底，在市场煤价格跌破红色区间下沿470元/吨之后，更是出现了一波较为集中的采购，导致目前市场煤供求出现结构性矛盾。消费需求在宏观政策刺激下已经转正，并且边际增量明显。

同期，沿海火电方面，五大发电集团日均耗煤54.28万吨，同比增加8.02万吨/天，增幅17%。他告诉期货日报记者，一方面，随着宏观刺激政策效果的逐步显现，4月份全社会用电增速出现了正增长，为今年首次;另一方面，水电发电量的低迷使得火电发电需求激增。

张飞龙表示，春节后，由于价格的持续下跌以及坑口至港口发运倒挂，市场户基本暂停了发运，导致环渤海港口调入同比大幅减少，使得沿海市场库存结构中市场煤占比明显下降。进入5月份以后，沿海动力煤市场价格出现了超预期的大幅上涨。

同时陕西榆林煤场煤矿严打一票煤，所有煤场必须含税出售，定量领票;山西20家煤矿暂停生产，产能5265万吨，占山西总产能(包括生产和建设产能)的4%。易煤研究院监测的三峡水电数据显示，5月份单日发电同比最大降幅58%，截至5月26日，当月累计同比减少36%。5月份沿海动力煤市场价格为何会出现大幅上涨?主要有以下几点原因：首先，水电发电量不及预期，使得火电需求出现了超预期的恢复。不过，进入5月下旬之后，随着港口市场价格的大幅上涨，坑口发运倒挂修复，发运积极性明显增加。

分析认为，进入迎峰度夏期间之后，6月中下旬动力煤市场价格仍有较高的上涨预期，预计78月有望再度试探绿色区间的上限570元/吨。张飞龙表示，消费需求同比增长较多，使得沿海市场各环节加速去库。

最后，在调入处于同比负增长的情况下，沿海各环节出现加速去库。易煤研究院数据显示，截至5月26日，北方环渤海各港口合计库存1840万吨，比4月下旬的高点2792万吨下降952万吨，降幅34%;截至5月22日，长江口7港合计库存520万吨，比3月中旬的高点691万吨减少171万吨，降幅24%。

受上述因素边际改善的影响，进入5月下旬，动力煤市场价格在545元/吨附近趋于平稳。电力数据方面，截至5月25日，全国重点电厂日耗361.81万吨，同比增加10.63%;截至5月27日，五大发电集团沿海电厂日耗57.23万吨，同比增加23.2%。